حسم السائق الهولندي ماكس فيرستابن سباقا استثنائيا جمعه بـ100 سائق كارتينغ على حلبة سيلفرستون، في مواجهة شهدت بداية فوضوية ومواقف غير معتادة لبطل العالم في فورمولا 1.
وخاض فيرستابن التحدي مساء الأربعاء على حلبة الكارتينغ الجديدة التي أقيمت داخل حلبة سيلفرستون الشهيرة، حيث انطلق من مؤخرة شبكة تضم 101 متسابق، بعدما قرر المنظمون وضع بطل فورمولا 1 في مواجهة عدد كبير من سائقي الكارتينغ وصناع المحتوى والشخصيات المعروفة.
ولم يحتج فيرستابن إلى وقت طويل لإظهار الفارق في السرعة، إذ تمكن من تجاوز نحو 20 سيارة كارتينج قبل الوصول إلى المنعطف الأول، لكن البداية تحولت سريعا إلى مشهد فوضوي بعدما اصطدمت عدة سيارات ببعضها وانحرفت أخرى نحو العشب، فيما دارت بعض السيارات بزاوية 180 درجة وسط الحلبة.
فيرستابن يصف البداية بـ"المجزرة"
وأجبرت الفوضى فيرستابن على اتخاذ إجراءات سريعة لتجنب الاصطدام، حيث اضطر في إحدى اللحظات إلى الخروج نحو العشب برفقة عدد من السائقين، في محاولة للحفاظ على سيارته واستكمال السباق دون أضرار.
وعبر جهاز الاتصال، لم يجد فيرستابن الكلمات الكافية لوصف ما شاهده في الدقائق الأولى، وقال: "ليست لدي أدنى فكرة عما يحدث، يا إلهي! إنها مجزرة".
ورغم البداية غير المعتادة، نجح بطل العالم أربع مرات في استعادة مراكزه بسرعة، ووصل إلى المركز 37 قبل نهاية اللفة الأولى، ليبدأ بعدها رحلة جديدة نحو مقدمة الترتيب في سباق امتد إلى 30 لفة.
ومع استمرار فيرستابن في تجاوز منافسيه، أصبح من الواضح أن المنافسة على الصدارة ستتغير بشكل سريع، وهو ما دفع منظمي السباق إلى إدخال بعض التعديلات على القواعد بهدف الحفاظ على قدر من التنافسية.
وكان من بين الإجراءات التي اتخذها المنظمون وضع المياه على أحد قطاعات الحلبة، في محاولة لإضافة عنصر جديد إلى السباق وإبطاء تقدم فيرستابن، لكن ذلك لم يكن كافيا لمنع السائق الهولندي من الاقتراب من المراكز الأولى.
كما كان مسموحا للسائقين باستخدام ما عرف باسم "لفة سريعة" خلال أول 15 لفة، وهي تسمح باختصار جزء من المسار واستعادة بعض الوقت والمسافة، قبل أن يقرر المنظمون منح السائقين الموجودين ضمن المراكز الخمسة الأولى فرصة إضافية لاستخدام هذه الميزة مع اقتراب فيرستابن من الصدارة.
وفي المقابل، جرى سحب فرصة "اللفة السريعة" التي كان من المفترض أن تكون متاحة لفيرستابن خلال النصف الأخير من السباق، في محاولة أخرى للحفاظ على المنافسة، لكن هذه الإجراءات لم تمنع الهولندي من مواصلة تقدمه حتى النهاية.
وحسم فيرستابن السباق بعد نحو 35 دقيقة من المنافسة، ليحقق الفوز قبل 40 دقيقة من الحد الأقصى للوقت المخصص للسباق، في نتيجة أكدت تفوقه في هذا التحدي المختلف تماما عن سباقات فورمولا 1 المعتادة.
اقرأ أيضًا
وعقب الفوز، قال فيرستابن: "حسنا، لقد كان ذلك رائعا بكل بساطة، أليس كذلك؟"، قبل أن يوضح أنه توقع أن تكون اللفة الأولى صعبة للغاية، لكنه استفاد من الحوادث التي تعرض لها عدد من السائقين خلال البداية.
وأضاف فيرستابن في حديثه بعد السباق أنه استفاد من سقوط عدد من المنافسين، قبل أن يمازح الحاضرين بالإشارة إلى أن هذا الانتصار ربما يكون أفضل فوز في مسيرته حتى الآن.