واصل السائق البريطاني جورج راسل تألقه في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 وتصدر الحصة الأولى من التجارب الحرة لجائزة اليابان الكبرى، التي أقيمت على حلبة سوزوكا، متفوقا بفارق ضئيل على زميله في فريق مرسيدس كيمي أنتونيلي.

ومع تقاسم راسل وأنتونيلي الفوز في أول سباقين هذا الموسم، واصل فريق مرسيدس فرض هيمنته مع بداية موسم 2026، مؤكدا قوته في الجولة الثالثة.

وسجل السائق البريطاني في البداية زمنا قدره 1:32.429 ثانية باستخدام الإطارات الصلبة، متقدما على أوسكار بياستري سائق مكلارين، وشارل لوكلير سائق فيراري.

ومع الانتقال إلى الإطارات اللينة، عزز راسل وأنتونيلي موقعيهما في الصدارة، حيث سجل البريطاني زمنا بلغ 1:31.755 ثانية، قبل أن ينتزع السائق الإيطالي الصدارة مؤقتا بزمن 1:31.692 دقيقة.

لكن راسل سرعان ما رد بقوة، مسجلا أسرع زمن في الحصة بلغ 1:31.666 دقيقة، متفوقا بفارق 0.026 ثانية فقط على زميله، ليحسم الصدارة.

منافسة قوية خلف مرسيدس في سباقات فورمولا 1 باليابان

وجاء بطل العالم لاندو نوريس في المركز الثالث، رغم بدايته البطيئة بسبب اختبارات ديناميكية هوائية على سيارته، قبل أن يقترب من الصدارة بفارق 0.132 ثانية. كما قدم أوسكار بياستري أداء قويا مع فريق مكلارين، محققا المركز الرابع، في محاولة لتعويض خيبة الأمل التي تعرض لها الفريق في سباق الصين بسبب مشكلات فنية.

واحتل لوكلير وزميله لويس هاميلتون المركزين الخامس والسادس على التوالي، متأخرين بنحو ثلاثة أعشار الثانية عن ثنائي مرسيدس، بينما جاء بطل العالم السابق ماكس فيرستابن سائق ريد بول خلفهما في المركز السابع.

وجاء ليام لاوسون سائق ريسينغ بولز في المركز الثامن، متقدما على ساق هاس ⁠إستيبان أوكون، وأكمل السائق الصاعد أرفيد ليندبلاد في فريق ريسينغ بولز المراكز العشرة الأولى.

أحداث محدودة وحادث ألبون

شهدت الحصة بعض اللحظات المثيرة، أبرزها خروج أليكس ألبون سائق ويليامز عن المسار عند منعطف ديغنر، قبل أن يصطدم بالحواجز، إلا أن سيارته تمكنت من العودة لاحقا إلى حلبة سباق فورمولا 1.

كما تعرض ألبون لاحتكاك مع سائق كاديلاك سيرجيو بيريز عند المنعطف الضيق، ما أدى إلى تلف الجناح الأمامي لسيارته، في لقطة بدت نتيجة سوء تفاهم بين السائقين. وكان بيريز قد أثار استياء راسل في وقت سابق من الحصة، بعدما أعاقه خلال إحدى اللفات.