أعلن الاتحاد الدولي للسيارات "FIA" قرارا جديدا قبل انطلاق سباق جائزة بلجيكا الكبرى ضمن منافسات بطولة الفورمولا 1 لموسم 2026، في خطوة من المنتظر أن تؤثر بشكل مباشر في أداء السائقين وإستراتيجيات الفرق على حلبة سبا الشهيرة.
ويأتي الإعلان قبل واحدة من أشد جولات الموسم صعوبة، وسط تصاعد المخاوف بشأن نظام الطاقة الجديد في سيارات 2026، بعدما حذر عدد من السائقين، يتقدمهم الإسباني فرناندو ألونسو، من التحديات الفنية التي قد تواجه الفرق على أطول حلبة في روزنامة البطولة.
الفورمولا 1.. الاتحاد الدولي يكشف التعديل الجديد في سباق بلجيكا
أكد الاتحاد الدولي للسيارات أن وضع الخط المستقيم "Straight Mode" سيكون متاحا عند الاقتراب من منعطف "أو روج"، في تعديل جديد على حلبة سبا، التي ستشهد استخدام 5 مناطق للديناميكا الهوائية النشطة، وهو أكبر عدد منذ افتتاح موسم 2026 في أستراليا.
اقرأ أيضًا
ويعمل وضع الخط المستقيم على تسطيح الأجنحة الأمامية والخلفية في المقاطع المستقيمة، بما يمنح السيارات سرعة قصوى أكبر، وذلك ضمن منظومة الديناميكا الهوائية النشطة التي حلت محل نظام "DRS" التقليدي بداية من موسم 2026.
ورغم ذلك، أوضح الاتحاد الدولي أن استخدام النظام لن يكون مسموحا داخل منعطف "أو روج/رايديون" نفسه، فيما سيستخدم لأول مرة منذ 14 عاما في المقطع الممتد بين "لا سورس" و"أو روج"، في خطوة تهدف إلى تحسين الأداء دون المساس بعوامل السلامة.
كما سيظل وضع التجاوز متاحا على خط البداية والنهاية، إذ يمنح السائق دفعة إضافية من الطاقة عندما يكون على بُعد ثانية واحدة من السيارة التي أمامه، بطريقة مشابهة للنظام السابق.
ألونسو يحذر من تحديات الطاقة في سباق الفورمولا 1
تأتي هذه التعديلات في وقت يواصل فيه السائقون التعبير عن مخاوفهم من لوائح المحركات الجديدة، التي تعتمد على توزيع الطاقة بنسبة 50% لمحرك الاحتراق الداخلي و50% للطاقة الكهربائية.
وكان السائق الإسباني فرناندو ألونسو من أبرز المنتقدين لهذه التغييرات، مؤكدا أن حلبة سبا ستفرض تحديات كبيرة على جميع الفرق. وقال: "حلبة سيلفرستون وسبا تستهلكان الكثير من الطاقة، ولا يمكنك الاعتماد على جميع المسارات المستقيمة".
وأضاف: "في سبا، سيكون الأمر نفسه. إذا انطلقت في سبا من المنعطف 1 إلى 5، فستنتهي بقية اللفة. أنت بحاجة إلى توفير القليل هناك لتتمكن من الانتشار من المنعطف 14 إلى موقف الحافلات".
وأردف: "إذا استخدمت الطاقة بالكامل على الخطين المستقيمين، فسيكون هناك قطاع كامل بدون أي نشر للطاقة، ومع القوة الأقل هذا الموسم سيصبح الأمر تحديا كبيرا".